Navodnjavanje

Prvi bunari s motornim crpkama bili su na parni pogon. To je zahtijevalo postavljanje dimnjaka i male kućice za smještaj motora. Nakon 1910. počeli su se koristiti motori na „siromašni plin”, pogonjeni benzenom i teškim uljima, premda su do 1920-ih bili zamijenjeni drugim gorivima, poput antracita, drvenog ugljena, ogrjevnog drva itd. Desetljeće kasnije najpopularniji tip motora bio je onaj na električni pogon, što je zahtijevalo radove obnove na starim bunarima.

Voda se pohranjivala u bazen kako bi se koristila za navodnjavanje naranči. Iz bazena se kanalima za navodnjavanje usmjeravala na razne parcele, koji su služili za istodobno navodnjavanje dviju parcela.

Iako se te mreže za navodnjavanje više ne koriste u nasadima naranči u Picanyi otkako su postavljeni sustavi za kapanje, kanali za navodnjavanje ostaju kao svjedočanstvo razmjerno nedavne prošlosti ovog zemljišta.

Trenutačno koristimo sustave za navodnjavanje kapanjem jer štede vodu i ujednačavaju prinos, kvalitetu i okus naranči dobivenih sa svih stabala, bez obzira na njihovu lokaciju.

Sada imamo i sustav protiv smrzavanja kako naše naranče ne bi stradale ako temperatura padne ispod ništice (nešto što se rijetko događa, ali kad bi se dogodilo, dok bi drugi imali uništen cijeli urod, mi bismo ostali pošteđeni).